| 1、軸封壓力過低（1）原因：當(dāng)機組發(fā)生事故時，由于多種因素會導(dǎo)致軸封壓力下降。例如，單機運行或兩臺機組運行時，在事故處理過程中由于處理不當(dāng)，造成軸封壓力下降壓力下降，使凝汽器真空緩慢下降。（2）現(xiàn)象：凝汽器真空緩慢下降，汽輪機的排汽缸溫度上升，與軸封壓力有關(guān)的表計指示值下降。（3）處理：按下列幾種情況進(jìn)行處理：①單機運行發(fā)生事故的時，若發(fā)生軸封壓力下降，凝結(jié)器真空緩慢下降，這時應(yīng)將軸封汽源切換至冷段供給，以保證軸封壓力正常。②兩臺機組運行時，若一臺機組發(fā)生事故，則視除氧器的壓力高、低而決定是否將軸封汽源切換至輔汽供應(yīng)，以保證軸封壓力正常。
2、凝結(jié)器熱水井滿水（1）原因：由于在事故狀態(tài)下，設(shè)備或人員的因素會使凝汽器熱水井滿水，而造成滿水的原因可是凝結(jié)水泵跳閘；凝結(jié)水泵跳閘之后因逆止門關(guān)不嚴(yán)，使凝結(jié)水系統(tǒng)中的倒回?zé)崴斐蓾M水；除氧器補水量過大。（2）現(xiàn)象：凝結(jié)器真空緩慢下降，汽輪機的排汽缸溫度上升，凝汽器水位計的指示值上升。（3）處理：當(dāng)確證為凝汽器熱水井滿水造成凝汽器真空緩慢下降時，值班員應(yīng)迅速想法將凝結(jié)器熱水井的水位降至正常水位。
3、高壓軸封漏汽至六抽手動門調(diào)整不及時（1）原因：當(dāng)機組發(fā)生事故時，由于主蒸汽流量變化，軸封漏汽量發(fā)生變化，使汽輪機高壓軸封處倒拉空氣進(jìn)入凝汽器，真空下降。（2）現(xiàn)象：凝汽器真空緩慢下降，汽輪機的排汽缸溫度上升。（3）處理：當(dāng)確證為高壓軸封漏汽至六抽手動門調(diào)整不及時造成凝汽器真空緩慢下降時，當(dāng)班人員迅速到就地適當(dāng)關(guān)小高壓軸封漏汽至六抽手動門即可。
4、除鹽水系統(tǒng)故障，或在除鹽水補水管路、閥門檢修工作過程中造成凝汽器真空緩慢下降的原因，在正常運中，也曾發(fā)生過因除鹽水系統(tǒng)故障而造成凝汽器真空緩慢下降的異�，F(xiàn)象。（1）原因：這種情況大都是除鹽水泵跳閘；除鹽水系統(tǒng)閥門誤關(guān)（或故障）；進(jìn)行檢修工作時引起的。空氣被拉入凝汽器所致，前提條件是除氧器除鹽水補水調(diào)節(jié)伐進(jìn)出及調(diào)節(jié)伐均處于開啟位置。（2）現(xiàn)象：凝汽器真空緩慢或急劇下降，汽輪機的排汽缸溫度上升。（3）處理：當(dāng)確證為除鹽水系統(tǒng)故障，或在除鹽水補水管路上檢修工作，應(yīng)速匯值長，立即到就地查看，必要時關(guān)閉有關(guān)閥門即可。
以上為機組各工況下較為常見的凝汽器真空緩慢下降的原因、現(xiàn)象與處理方法。當(dāng)然，這些不是絕對原因、現(xiàn)象與處理方法，這就需要我們大家在工作的過程中，不斷地總結(jié)和提高各方面的知識與技能。
四、提高凝汽器真空的措施：
1、加強循環(huán)水冷卻塔的運行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)填料和配水管損壞時及時聯(lián)系檢修人員進(jìn)行更換和修補。利用小修時及時進(jìn)行水塔損壞填料的更換和配水管斷裂處的修補，消除部分區(qū)域淋水密度過大造成的效率降低，從而提高冷卻塔的效率。
2、合理進(jìn)行循環(huán)水泵的調(diào)度，根據(jù)氣候變化適時調(diào)整循環(huán)水泵的運行臺數(shù)（冬季必須保證兩臺泵運行），保證了循環(huán)水量的正常。
3、減小 凝汽器端差，保證膠球清洗系統(tǒng)效率，提高凝汽器真空。
4、提高汽輪機真空系統(tǒng)嚴(yán)密性，汽輪機真空系統(tǒng)漏入過量空氣，將造成銅管表面形成一層氣膜，降低凝汽器銅管換熱系數(shù)，另外，容易造成真空泵超負(fù)荷，從而影響凝汽器真空。
5、保證循環(huán)水水質(zhì)，防止凝汽器管束結(jié)垢。根據(jù)化學(xué)監(jiān)督的數(shù)據(jù)及時進(jìn)行循環(huán)水濃縮倍率的調(diào)整。
6、提高真空泵的工作效率，防止不凝結(jié)氣體無法及時排出而影響機組真空。http://www.www.rschost.com/ |
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